Rendezvous is the anglification of the French word Rendez-vous meaning «appointment». (literally, make you or return you[1]); (IPA pronunciation: [‘rɒndeɪvu], [‘rɒndəvu], [‘rɑndəvu], [‘rɑndeɪvu]).
In a general sense, it means any type of meeting, generally between two persons.
It can also be a place either for a meeting at an agreed time, or where people often meet.
Rendezvous is a label applied to annual gatherings in North America. These are events where teachers and students gather to teach, learn and share information about their areas of interest. Analogous to conferences held in the out-of-doors about things having to do with the out-of-doors.
«Rendezvous» was the name used for the annual meeting of mountain men and fur buyers during the Western fur trade era, where trappers would exchange beaver skins for supplies and goods they wanted. These events occurred between the early 1820s and the 1840s, coming to an end when the price of beaver skins fell due to changes in fashion. It is now used for any gathering in the buckskinning historical re-enactment hobby.
CONVOCATORIA
LEGION convoca al legendario Recorrido de GRAN FONDO (BREVET o RANDONNEE*) en bicicletas de Montana conocido como RENDEZVOUS MARTE.
RENDEZVOUS MARTE denota ciclismo de montana de Gran Fondo donde el objetivo a vencer es recorrer 180 kms por una zona del desierto coahuilense, dando inicio a la aventura en el monolito natural conocido como ESTACION MARTE y perfilando ruta hacia el ya conocido paraje natural y joya enclavada en el desierto, la pequena ciudad de CUATROCIENEGAS DE CARRANZA, los elementos naturales a vencer, calor, viento, distancia, poner a prueba las capacidades fisicas y mentales de cada integrante del peloton, NO doblegarse ante la inmensidad y la grandeza del Desierto de Coahuila.
Este recorrido esta diseñado unica y exclusivamente para CICLISTAS AVANZADOS con experiencia en eventos de Gran Fondo, carreras de bici de ruta y resistencia, en excelente forma fisica ya que por lo demandante del recorido y de las condiciones del terreno no es NADA apropiado para ciclistas principiantes. Porfavor sean concientes de su nivel de preparacion y respeten dicha advertencia.
FECHA :SABADO 28 DE AGOSTO 2010
LUGAR DE ARRANQUE : ESTACION MARTE COAHUILA .
HORA DE ARRANQUE : 6:00 A.M. (ESTAR LISTOS DESDE LAS 5:40 A.M., A LAS 6:00 A.M EN PUNTO SE ARRANCA !!!!!)
DISTANCIA TOTAL : 180 KMS (DESDE ESTACION MARTE HASTA CUATROCIENEGAS DE CARRANZA)TIEMPO ESTIMADO : 10 HRS
LOGISTICA E ITINERARIO
ESTACION MARTE se encuentra a 180 kms de Monterrey, 100 kms de Saltillo y a unos 50 kms de la Ciudad de Parras de la Fuente Coahuila..
Dado que el punto de arranque esta algo retirado de los lugares de pernocta. Habra dos opciones
A) Camping en la misma Estacion Marte.
B) Pernocta en Parras de la Fuente.
El horario y punto de arranque sera ESTACION MARTE que se ubica a unos 45 kms de Parras de La Fuente, Coahuila. Tomar en cuenta dicha referencia para llegar a tiempo al punto de arranque.
El arranque se realizara PUNTUALMENTE a las 6:00 a.m., Se rodara en grupo de doble columna y en forma compacta a velocidad media de entre 18 y 25 kms-hr.
NOTA : ESTO “NO” ES UNA CARRERA , SE RESPETARA LA VELOCIDAD PARA RODAR EN GRUPO COMPACTO.
BICICLETA DE MONTANA EN EXCELENTES CONDICIONES MECANICAS , LLANTAS EN EXCELENTES CONDICIONES MUY RECOMENDABLE LLANTAS NUEVAS (2.1 DE GAJO PARA HARDPACK),CAMARAS EXTRAS, CASCO , GUANTES, GAFAS DE SOL, BLOQUEADOR SOLAR, KIT DE REPARACION PARA PINCHADURAS, ROMPECADENAS, BOMBA DE AIRE.
ABASTO ENERGETICO : LIQUIDOS (AGUA, ELECTROLITOS, GATORADE, POWERADE), COMIDA : SANDWICHES JAMON DE PAVO, SANDWICHES DE ATUN, SANDWICHES MERLEMADA, FRUTA, BARRAS ENERGETICAS Y GELS
LOS VEHICULOS DE APOYO LLEVARAN LAS HIELERAS CON EL ABASTO ENERGETICO (ANFORAS CON POWER ADE / GATORADE , AGUA, GELES ENERGETICOS, SANDWICHES, POWERBARS, FRUTA.
EL REABASTECIMIENTO SE REALIZARA EN MUY BREVES PARADAS PARA REABASTECER LIQUIDOS DURANTE LA RUTA
SE HARA UNA PARADA OBLIGADA EN EL TANQUE LAS PALOMAS (KILOMETRO 100) PARA COMER ALGO LIGERO, REABASTECER LIQUIDOS Y DESCANSAR UN POCO .
SE ESTIMA LLEGAR A CUATROCIENEGAS DE CARRANZA DURANTE EL ATARDECER/NOCHE DEL SABADO 28 DE AGOSTO 2010, TOMAR EN CUENTA PREVIA RESERVACION DE HOTEL Y/O CABANAS PARA LLEGAR A DESCANSAR DESPUES DE LA LARGA JORNADA DE PEDALEO.
LEGION convoca solo por invitacion, al legendario Recorrido de GRAN FONDO (BREVET o RANDONNEE*) en bicicletas de ruta conocido como RAIDO. (Durango a Mazatlan)
RAIDO denota ciclismo de ruta de Gran Fondo donde el objetivo a vencer es el mismo perfil de dicha ruta, los elementos naturales a vencer: tinieblas, frio, lluvia, neblina, viento, interminables cuestas, estrepitosos descensos a mas de 70 km/hr, interminable cantidad de curvas, una ruta tecnicamente DEMANDANTE, que doblega cuan nervios de acero, y al mismo forja un temple a prueba de todo, poner al limite las capacidades fisicas y mentales de RESISTENCIA de cada integrante del peloton, NO doblegarse ante la inmensidad y la grandeza del la sierra madre y todo lo que nos lanze.
Porque R A I D O ..??? PORQUE ES UNA RUTA DESGRACIADA, ROMPEPIERNAS, ASCENSO MORTAL DESDE LOS 1890 METROS SOBRE NIVEL DEL MAR (Durango) HASTA LOS HIPOXICOS 2700 METROS SOBRE NIVEL DEL MAR EN LA SIERRA MADRE OCCIDENTAL, TAMBIEN ESTA EN EL KM # 165 EL EPOPEYICO, EL MITICO ROMPEVOLUNTADES, DOBLEGADOR E IMPONENTE MIRADOR DEL «ESPINAZO DEL DIABLO» DONDE CON MUCHA SUERTE Y EN UN DIA DESPEJADO SE PUEDE CONTEMPLAR LA GRANDEZA DE LA EXTENSION DE LA SIERRA Y DIVISAR A MUCHOS KMS DE DISTANCIA LA LINEA COSTERA DEL OCEANO PACIFICO
COMMITMENT : «MAS OS VALDRA ESTAR PREPARADOS FISICA Y MENTALMENTE PARA ENFRENTAR LA BESTIA DE 323 KMS DE LONGITUD QUE NO TENDRA PIEDAD ALGUNA CON LOS INTEGRANTES DEL PELOTON DE LA LEGION»
DETERMINACION, AUTOCONTROL, CONFIANZA EN SI MISMO, CORAJE, VALENTIA, COMPANERISMO, CRUDA ENERGIA DINAMICA, ADRENALINA, EXHUBERANTE MOTIVACION INTRINSECA SE REQUERIRAN PARA COMPLETAR A CABO DICHO DESAFIO !!!!!!!!!!!!!
Este recorrido esta diseñado UNICA Y EXCLUSIVAMENTE para CICLISTAS AVANZADOS y con experiencia en eventos de Gran Fondo o resistencia (Bicicleta de Ruta ) en excelente forma fisica ya que por lo demandante de la pendiente y de las condiciones del terreno no es NADA apropiado para ciclistas principiantes. Porfavor sean concientes de su nivel de preparacion y respeten dicha advertencia
FECHA :SABADO 12 DE SEPTIEMBRE DEL 2009
LUGAR DE ARRANQUE : CATEDRAL , CALLE VEINTE DE NOVIEMBRE. FRENTE A LA PLAZA, DURANGO, DURANGO.
HORA DE ARRANQUE : 5:00 A.M. (NO SE TOLERARA LLEGADAS TARDE, NI DEMORAS, LA HORA DE ARRANQUE ES A LAS 5:00 A.M. POR LO TANTO TOMEN SUS PRECAUCIONES Y PRESENTENSE EN DICHO LUGAR UNOS 30 MINUTOS ANTES)
El arranque en LA CATEDRAL se realizara PUNTUALMENTE a las 5:00 a.m., Se rodara en grupo de doble columna y en forma compacta a velocidad media de entre 18 y 25 kms-hr.
BICICLETA DE RUTA EN EXCELENTES CONDICIONES MECANICAS , LLANTAS EN EXCELENTES CONDICIONES MUY RECOMENDABLE LLANTAS NUEVAS (23 MM),CAMARAS EXTRAS, CASCO , GUANTES, GAFAS DE SOL, BLOQUEADOR SOLAR, KIT DE REPARACION PARA PINCHADURAS, ROMPECADENAS, BOMBA DE AIRE, PORTA ANFORAS
VEHICULOS DE APOYO : SE RECOMIENDA 1 VEHICULO CON CHOFER DE APOYO POR CADA 4 O 5 CICLISTAS.
PARADAS PARA COMER :
PARADA #1 KILOMETRO 100 «EL SALTO» : 15 MINUTOS MAXIMO, REABASTO ENERGETICO EJEMPLO : 2 SANDICHES DE JAMON DE PAVO CON LECHUGA Y TOMATE EN PAN INTEGRAL, 1 ENSURE PLUS , 1 PLATANO Y LIQUIDOS
REABASTO A PELOTON DESDE VEHICULO : PARA MANTENER UN RITMO Y CUBRIR LA DISTANCIA DE LA FORMA MAS EFICIENTE EL PELOTON SERA REABASTECIDO (LIQUIDOS Y SOLIDOS) DESDE LOS VEHICULOS DE APOYO EJ. REABASTO DE ANFORAS CON LIQUIDOS, REABASTO DE BARRAS DE GRANOLA, FRUTA, ENSURE, ETC.
IMPORTANTE :
1. SE RECOMIENDA BICICLETA DE RUTA EXCLUSIVAMENTE.
NO SE RECOMIENDA BICI DE MONTANA YA QUE HACE MAS RESISTENCIA Y SE HACE MAS PESADO EL RECORRIDO
NO SE RECOMIENDA BICI DE TRIATLON O DE CONTRARELOJ YA QUE ES MUCHO MAS DIFICIL DE MANIOBRAR EN LOS DESCENSOS Y LO HACE MUY PELIGROSO EN LAS CURVAS TOMADAS A ALTAS VELOCIDADES, TAMBIEN ES MAS DIFICIL PEDALEAR DE SUBIDA EN UNA BICI DE ESTE TIPO.
SE RECOMIENDA INSTALAR LLANTAS NUEVAS DE PREFERENCIA DE LAS TIPO 4 ESTACIONES PARA CONDICIONES DE PAVIMENTO HUMEDO O MOJADO.
EXISTEN ALTAS POSIBILIDADES DE LLUVIA Y HASTA GRANIZO. NO DEJAR DE MENCIONAR QUE EN EL KILOMETRO 165 PRESENCIA DE NEBLINA «ESPINAZO DEL DIABLO»
2. QUEDA PROHIBIDO UTILIZAR IPOD, AUDIFONOS, CELULARES O CUALQUIER APARATO QUE DISTRAIGA Y LIMITE LA ATENCION.
IMPORTANTE : ESTE ES UN RECORRIDO DE ULTRADISTANCIA Y DE AVENTURA Y TODO PUEDE SUCEDER, EN CASOS DE FUERZAS MAYORES LLAMESE AMENAZA DE HURACAN O TORMENTAS SE PUEDE OPTAR POR ABORTAR LA MISION Y ABSTENERSE A COMPLETAR DEBIDO AL ALTO RIESGO QUE IMPLICA RODAR EN LA SIERRA POR LA PRESENCIA DE DERRUMBES Y DESBORDAMIENTOS DE RIOS.
«SOLO AQUEL QUE HAYA OSADO Y RETADO A RAIDO VERSION 9.0 «EL RETORNO DE LOS HEROES» Y QUE COMPLETE LOS 323 KILOMETROS EN SU TOTALIDAD SERA CANDIDATO A GANARSE LA CASACA DE COMBATE DE ESTE EPOPEYICO EVENTO»
……MAS OS VALDRA IR PREPARADOS FISICA Y MENTALMENTE PARA LA JUSTA MAYOR !!!!!!!!!!!
19. Cuando los seres avanzaban, avanzaban las ruedas junto a ellos, y cuando los seres se elevaban del suelo, se elevaban las ruedas.
20. Donde el espíritu les hacía ir, allí iban, y las ruedas se elevaban juntamente con ellos, porque el espíritu del ser estaba en las ruedas.
21. Cuando avanzaban ellos, avanzaban ellas, cuando ellos se paraban, se paraban ellas, y cuando ellos se elevaban del suelo, las ruedas se elevaban juntamente con ellos, porque el espíritu del ser estaba en las ruedas.
22. Sobre las cabezas del ser había una forma de bóveda resplandeciente como el cristal, extendida por encima de sus cabezas,
23. y bajo la bóveda sus alas estaban rectas, una paralela a la otra; cada uno tenía dos que le cubrían el cuerpo.
24. Y oí el ruido de sus alas, como un ruido de muchas aguas, como la voz de Sadday; cuando marchaban, era un ruido atronador, como ruido de batalla; cuando se paraban, replegaban sus alas.
Estos son los viajes de la LEGION…. Y para ponerlos en ambiente de que se trato esta gran aventura pikenle play al SOUNDTRACK de la legendaria de ENNIO MORRICONE…!!!!
En esta nueva aventura de expedicion: La Sierra Madre Occidental en el Estado de Durango… La frontera final, la Maxima prueba fisica y mental para los integrantes del Nautilus Legionario esta vez conformados porThe Good, The Bad and The Ugly….. haciendole frente al superrecorrido de Expedicion apodado como el ATAQUE A ULAN BATOR VIEJO (120 KMS MTB ULTRAMARATHON) En donde el Objetivo de la Mision fue una Infiltracion a la sierra Desde CANATLAN hasta OTINAPA, en el mismisimo cuerno de la abundancia para superrecorridos de alto calibre el Grandioso Estado de DURANGO.
“Space… the Final Frontier. These are the voyages of the starship Enterprise. Its five-year mission: to explore strange new worlds, to seek out new life and new civilizations, to boldly go where no man has gone before.”
AAAAAAAHHHH…!!!!!PERDON ME EQUIVOQUE…… ASI COMO DECIA CAPTAIN KIRK DEL ENTERPRISE PERO NEL MEJOR ESTA ES LA BITACORA DE SUPERRECORRIDO LEGIONARIODEL SABADO 14 DE MARZO DEL 2009 :
Y pues para desenmaranar y desenlazar la cronica de esta gran aventura pues todo empezo cuando al Churrui se le ocurre y dice … pues si la Brigada de Fidel Sida arranca la Manzanas – Pinole (Canatlan – Santiago que es una demandante ruta que sigue el mismo trayecto que la de la LEGION pero en el poblado de SAN DIEGO DE ALCALA toman hacia el NORTE por el rio y siguen el camino hacia las aguas termales teniendo como destino final SANTIAGO PAPASQUIARO, DURANGO) y en 2 dias cubrir 160 kms.
Pero por premura de tiempo y para poner a prueba la capacidad de la LEGION pues decidimos hacer una ruta mas corta (120 a 140 kms) pero en 1 solo dia para cubrir el camino desde CANATLAN hasta OTINAPA. Con la diferencia de hacerlo SIN vehiculos de apoyo y con la unica reserva de abastecimientos que la que traiamos cada uno (platanos, sandwiches, barras de granola, powergels, agua, Gatorade, herramienta, camara de refaccion) ….. y los dos artilujios de suprema necesidad : Camara digital para tomar placas de evidencia y el inseparable guia y salvavidas de la legion : EL GPS.
Las referencias de Poblados y ranchos por las que tendriamos que pasar en dicho recorrido fueron :
Arranque : CANATLAN, Santa Teresa, La Cieneguita, San Diego de Alcala, San Jeronimo de Jacales, Ignacio Zaragoza, Rodriguez Puebla, La Luz, Jesus Gonzalez Ortega, Santa Cruz de San Javier y Finalmente OTINAPA …. (TODO ESTO EN EL GRANDIOSO ESTADO DE DURANGO)
Pues una anecdota por contar, fue que el Quique venia llegando de Monterrey a Durango en la BURRA (camion transportes del norte AVE)con todo y bici de montana en el compartimiento y su mochilon de ataque….
8:00 am , ya estaban esperando en la central de Durango en la suburban : Herr Peters, Churrui y Calleros.. namas puso pie el Quique en la central y para pronto ya estaba montada la bici en el rack para salir disparados hasta Canatlan… a unos 50 minutos de viaje llegamos al punto del arranque CANATLAN precisamente a la gasolinera del pueblo en donde asaltamos el cuarto de servicio de dicha gas station y en corto nos arropamos con el trajesito de oso bicicletero(Chor, jersy y casaca de atake… ) al ir agregando capas de ropa, camelback y abasto con singular alegria pues eran pasadas las 9:00 de la manana de este grandioso dia….
Puesta en ceros del GPS, del Polar y cronometros … foto de arranque con autoria de Herr Peters (suegro de Churrui que muy amablemente se coloco su casco de la 21 division Panzer del AFriKakorpos de Rommel a la usansa de la batalla de El Almein y nos hizo el gran superfavorzote de llevarnos al punto de arranque hastael mero Canatlan Durango).
…Pues No se diga mas y no se diga menos que Arrancan y vamonos a buscar el camino Rumbo a Santa Teresa, que seria el poblado objetivo mas proximo, total atravezamos el pequeño poblado de Canatlan y preguntar alguna referencia para la salida.
Con exactitud de un Cohete de la NASA el gps marcaba la Pink Route Line y pues era indicio de que ibamos en la direccion correcta, con alrededor de 120 kms por recorrer esta nublada mañana del 14 de Marzo del 2009.
OOHHH maravilla de aRtilujio esta taKnologia del GPS, es de una gran utilidad el margen de error es casi nulo pues a medida que recorriamos la ruta virtual impuesta y diseñada por el Ingeniero de La NASA el buen Churrui demostraba una exactitud matematica y precisa por los lugares donde dejabamos caer la energia y el dinamismo locomotor de nuestras 6 ruedas del Nautilus Legionario impulsados por animos y motivaciones intrinsecas de indole muy arraigadas en nuestros corazones alma y espiritu, esta clase de recorridos lo hacen aquellos que realmente llevan la aventura en sangre, carne y hueso muy muy adentro en las entrañas.
Pues si era de considerar todo un reto ya que el NO estar asistidos por vehichulo de apoyo metia un handicap aunado al hecho de que este 14 de marzo pintaba gris y palido por la Nubosidad que presentaba la boveda celestial, rodabamos a ritmo parejo con temperaturas oscilando entre los 10 y 15 grados celsius.
Inicio de la trepada a Cieneguitas y coronacion del Puerto de Montaña
Pues no queda de otra mas que ascender por el camino de terraceria y vamos dejando a lo lejos la presa y el valle de Canatlan, Durango, el cielo insistia en su coloracion gris y la amenaza de viento , lluvia y frio se dejaba ver y sentir en las mismisimas manos de los pedalistas esto combinado con el constante ascenso y ascenso serpenteante y la nueva presencia de vegetacion de Sierra alta (pinos, encino y demas variedades de la region no sin dejar un espacio omitido por la presencia de cactus de especies endemicas).
El constante ascenso obliga a utilizar recursos y tecnicas de pedaleo depuradas y refinadas para que la locomocion ciclista bicicleta sea lo mas optimo posible… llegar al punto cerca de la perfeccion de la pedalada y tratar de llevar una sincronia circular.
Las constantes eran : Tierra roja, pinos, vegetacion chaparra de media montaña , y el ondulante camino en ascenso… y derrepente llegamos a CIENEGUITAS en donde vimos refinando a la BRIGADA FIDEL SIDA cerca de 80 pedalistas de Durango, Canatlan y Santiago que estaban en plena degustación y reabasto de energias pues habian iniciado su jornada cerca de 7:00 de la mañana… breve saludo y foto para captar el momento y los 3 legionarios proseguian en su aventura de ascenso y darle alcance algunos resagados en plena subida que dejaba ver su dificultad , los vehiculos de apoyo hechaban tarea de su ser levantando aquellos que mermaban en su capacidad…. es valido esta subida tenia de donde mermar las reservas de todos los presentes en dos ruedas
La LEGION proseguia en su ascenso ensimismada en la concentracion de monje shaolin y con un mantra en la cabeza para sacarle mas provecho al engrama musculonerologico con un son muy particular 80 tero de aquellos soundtracks ke utlizaban para ediciones del tour…..
!!!!Y que suena Asi !!!!
Road made for Animals …!!!! y eso eramos cada 1ro. 2do. y 3er. Legionario, unos animales devoradores de Colinas y cuan cuesta puesta enfrente, Sin voltear atras cual barco o puente quemado y sin otra opcion mas que avanzar el sordo clamor de las piernas revoloteando a alta cadencia se dejaba sentir por un silencio externo pero exclamacion interna de cada uno en nuestros pensamientos no existia otra cosa en mente mas que Atacar asta el final de la subida……
Despues de seguir avanzando y subiendo topamos en el puerto al Buen Fidel Sida ya bien establecido en puerto con sus carros de apoyo y sus fieles Segundos a los costados hidratandose y recobrando energias.
… Una amena platica con el Comandante Fidel Sida platicando de la gran inmesidad de las rutas del estado de Durango, las posibilidades de superrecorridos son infinitas y muy poco explotadas y por lo mismo coincidimos en estar rodando en este dia tan especial… saludos fraternales entre los dos grupos un amistoso chocolate milky way por parte de fidel…y de nuevo puesta en marcha…proximo poblado objetivo SAN DIEGO DE ALCALA no sin antes dar inicio al descenso del puerto de montaña
Churruidice:
Oiga commander, como le hizo para tomar tantas fotos en la bajada? Yo traia los dedos de las manos todos entumidos del mendigo frio, que ni podía agarrar bien las manetas de los frenos.
Quique dice:
TaKnikas SHaolinezcas de autotermorregulacion corporal y mitigacion de la temblorina (por la NO suspension bike)….. Mi Estimado Saltamontes….. jejejjejejejeje.
Pues la Litespeed Pisgah 2003 del Quique carecia del primordial y muy comun artefacto de suspension delantera de las bicis de montaña. Pues no era asi el caso y habia que volver a utilizar los recursos para sustituir la ayuda de dicha suspension.
ARRIVO A LA PUERTA DE ENTRADA DEL LLAMADO VALLE «ULAN BATOR VIEJO»
Porque ULAN BATOR ???? …..por la similutud a las planicies del Asia precisamente las de Mongolia alla por donde deambulaba Gheghis Khan y sus hordas Nomadas cuan libres amos y señores dueños del infinito paisaje.
De igual similtud y semejanza fue nuestra impresion de ser los ciclistas mas libres al ver la magnitud e infinita grandeza de este gran valle enclavado entre dos sierras en el estado de Durango, es impresionante la grandeza de estos paisajes.
A medida que recorriamos los kms de descenso rumbo a San Diego de Alcala no cabia otra cosa mas que la mera concentracion en el manejo de la bici sin titubear en lo mas minimo ya que una caida seria de graves consideraciones por estar tan lejos de la civilizacion y no podiamos darnos el lujo tampoco de sufrir averias mecanicas, el tiempo estaba justo para llegar con luz de dia hasta Otinapa, total sin comunicacion verbal leiamos los movimeintos del compañero contiguo leyendo las curvas y los trazos del camino al mismo momento que repiqueteaban la grava y el tintilear de los fierros de las bicicleta, ajustando el sistema propioceptivo para amortiguar las irregularidades del relieve del camino que para ser sinceros estaba en buenas condiciones a pesar de ser de terraceria.
El contraste del cielo seminublado daba señales de probable lluvia y asi fue cuando se dejo venir la ventizca a barlovento y sentir la resistencia al ir bajando los cambios tambien adoptando una posicion semiaerodinamica e incrementar el paso crucero a una intensidad arriba de la moderada…
Destino objetivo :
SAN DIEGO DE ALCALA : CHURRUI Y CALLEROS
Rumbo al Sur !!!!!!!!!!!! indicaba el GPS, ya que hacia el Norte estaba la ruta tarzada hacia Santiago Papasquiaro. Lo que teniamos a continuacion era sortear unos dos cruces de rio y seguir todo el camino hacia el Sur que nos llevaria hasta OTINAPA (destino Final)
A medida que avanzamos , con justa razon se van mermando las energias pero no se da tal merma cuando se va hidratando y se da tiempo para ir comiendo el abasto energetico que llevabamos a cuestas : barras de granola, powergels (28grs de CHOS), platanos, nueces y almedras, y por supuesto bebidas deportivas y agua natural. A medida que exigiamos en intensidad a nuestros kilometradas piernas y cuerpos , estabamos atento a la reposicion obligada de energia.
En fisiologia del ejercicio se conoce que un individuo bien alimentado y entrenado para actividades de larga duracion y resistencia posee una reserva de glucogeno muscular y hepatico justo para unos 90 minutos de arriba de moderada intensidad despues de este tiempo la predominancia de fuente energetica vienen siendo las grasas pero es necesaria al ingesta de Carbohidratos para el optimo funcionamineto del sistema nervioso.
Al engullir las barras de granola , y los geles pasaban unos cuantos minutos hasta sentir una especie de PILA energetica organica y poder meterle PEDALES a mayor intensidad , nuestro objetivo estaba a unos 40 kms de concluir y a continuacion vimos algo increible una gran inmensidad de caimino que te hace sentir al mismo tiempo tan pequeño y tan grande en este lugar recondito del planeta
EL QUIQUE METE PLATO Y AVISA… EEEEEEHHHH FOTO FRONTAL PECHO TIERRA DEJEN NAMAS QUE LES DE LA SEÑAL Y LO QUE QUEDO FUE LO SIGUIENTE
INCOMING…..!!!!!!!!! El acercamiento del repiqueteo de las ruedas sobre la terraceria en incremento y recortando la distancia
No cabia duda el Churrui y el Calleros estaban superconcentrados en la Pedalada Circular cerca a la perfeccion y avanzando la recta interminable al camino Infinito a Otinapa !!!!!!!
EJIDO «LA LUZ» …. Y A 3.5 KMS HEMOS ALCANZADO CAMINO ASFALTADO !!!!!!!!!
Justo despues de la interminable recta de terraceria llegamos al poblado de LA LUZ, para en tan solo 3.5 kms darnos vuelo con la cuchara grande en el camino asfaltado. Y ahora si donde dice el CHURRUI …. que onda mi Quique pos unas picas o que…. asi hasta dejar en CERO la reserva de la mEngambrea glucogenica hepatica y muscular….
Pos sobres dijo el Quique y ke se trenZan a todo vapor alternando la punta 1 kilometro cada quien en pavimento nuevecito recien estrenado, el Polar indicaba rachas de 43 kms/hora … La constante era el sordo zumbar de los gajos de las llantas , el viento azotaba de manera Lateral y frontal sobre las estructuras de titanio y fibra de carbon y no se diga sobre la deteriorada pero superenergetizada humanidad del par en accion. El Calleros como unico espectador de la guerra de ruedas se la curaba atras namas viendo la interminable ultima recta de 10 kms que al pasar de los postes fantasmas se hacia cada vez mas pesada por la intensidad del pedaleo.
Finalmente llegamos al tan solicitado OTINAPA Durango , directamente al estanquillo LA PERLA DEL GUADIANA para comprar fruta y liquidos y degustar unas deliciosas Gorditas con EMMA la mera mera maistra del Gordeo de Picadillo con papa, Gordeo de rajas con queso, Gordeo de Frijoles con queso, Gordeo de Chicharron prensao, Gordeo de carne deshebrada, y demas combinaciones. Que con singular alegria nos dosificamos al estar con una mismisima sonrisa de sandia y estar platicando las experiencias de tan epica aventura que estabamos finiquitando.
Por ultimo solo esperabamos signos y señales del Panzer Aleman (Suburban) conducido por HERR PETERS que en unos minutos llego al punto de reunion y con rostro y expresion de admiracion nos vio contentones y felices para proceder subir las bicis y retornar a VICTORIA DE DURANGO, DURANGO.
«Nada es suficiente para quien lo suficiente es poco». (Επίκουρος)
Es muy sencillo arrastrar el dedo indice sobre un mapa de la INEGI, es muy facil hacer los trazos virtuales, unir los tramos entre poblado rancho y punto de interes. Esta etapa de la planeacion de la expedición es una mezcla de propia experiencia, de seguir los impulsos de una corazonada, de escuchar los comentarios de los habitantes de las regiones y poco a poco desarrollar el plan a seguir para culminar en la cumbre y objetivo en este caso la cima y cornisa del cerro del POTOSI.
Pues esta aventura empezo cuando el buen Churri….. llama alla por inicios de Enero 2009 y dice…» EEEEhhhhhh mi Sensei.. pues armese algo que mueva la aguja, que la aguja Roja se vaya hasta el numero LIMITE «…..
«Esta bueno mi CHuy deja investigo y veo los mapas que conectan desde Laguna de Sanchez hasta Rayones y luego hasta Galeana, con una pernocta en Laguna de Labradores para iniciar el 2do. dia con el epico ascenso a la cumbre del Potosi»…….
Esa era la idea y maqueta en mi propuesta del Superrecorrido… pues para quien estara apto esto ?…. pues para mismos Intermedios y Avanzados con sed y necesidad de aventura y una buena dosis de kilometros para regresar bien adormecidos, satisfechos de tan osada experiencia.
RENDEZVOUS !!!!!!
Rendezvous is the anglification of the French word Rendez-vous meaning «appointment». (literally, make you or return you[1]); (IPA pronunciation: [‘rɒndeɪvu], [‘rɒndəvu], [‘rɑndəvu], [‘rɑndeɪvu]).
In a general sense, it means any type of meeting, generally between two persons.
It can also be a place either for a meeting at an agreed time, or where people often meet.
Rendezvous is a label applied to annual gatherings in North America. These are events where teachers and students gather to teach, learn and share information about their areas of interest. Analogous to conferences held in the out-of-doors about things having to do with the out-of-doors.
«Rendezvous» was the name used for the annual meeting of mountain men and fur buyers during the Western fur trade era, where trappers would exchange beaver skins for supplies and goods they wanted. These events occurred between the early 1820s and the 1840s, coming to an end when the price of beaver skins fell due to changes in fashion. It is now used for any gathering in the buckskinning historical re-enactment hobby.
Rendezvous, the name of the cultural festival of the Indian Institute of Technology, Delhi.
Rendezvous is one of the biggest annual college fests in India, organised by Indian Institute of Technology Delhi during the third weekend in September.
El punto de reunión se definio en LAS CABAÑAS DEL RINCON DE SAN GERARDO en esa ubicacion convergerian las brigadas de Monclova, Torreon y Monterrey para dar forma y consistencia al NAUTILUS DE EXPEDICION LEGIONARIO que en fuerza de union estarian puestos y formar parte de la OPERATION MAGNANIMUS !!!!!
La Sierra madre Oriental ubicada al sur de Monterrey Nuevo León, guarda muchos secretos por descubrir, pues no hay sitio que se le parezca. La variante y escabrosa topografía del Parque nacional Cumbres de Monterrey posee una abundancia en flora, fauna y bellezas naturales que son poco visitadas y conocidas en bicicleta de Montaña.
Puestos a dicha aventura nada mas ni nada menos que la LEGION : Monterrey, Torreón y Monclova, mis amigos de aventuras épicas en desierto, montaña, brechas y carreteras :
Torreón
Jesús
Miguel
Iñigo
Daniela y Sandra (Apoyo enCheyenne gris)
Monclova
Felipe
Badur
Pedro
Ricardo (Apoyo en Mitsubishi Endeavour)
Monterrey
Gerardo
Enrique
Jessica y Mario (Apoyo en Cheyenne roja)
Sabado 31 ENERO 2009 (Dia 1)
Iniciamos el kilometro # 0 en LAGUNA DE SANCHEZ, camino de terraceria con pendientes exigentes hasta el kilometro # 6, en donde las rampas del camino zigzaguean de tal manera que el ascenso y la elevación es bien notoria por la majestuosidad del paisaje que vamos dejando atrás y a lo lejos en algunos tramos se puede divisar laguna de sanchez y hacia el sur la sierra que con su riqueza en montañas se elevan armoniosamente en colores verde pino con el contraste de un cielo azul adornado con nubes. Podemos ver la brecha como serpentea a lo lejos y se esconde entre los cañones, después del ascenso llegamos a la meseta muy cerca de MESA DEL OSO (cabañas) y prácticamente estos 6 kilometros es el unico ascenso , lo que esta por delante era el camino angosto entre pinos y matorral tipo maguey, ondulante y en descenso que nos llevaria en un total de 76 kilometros hasta RAYONES.
En Rayones hicimos una breve parada en la plaza principal para descansar, comer e hidratarnos. Revisión parcial de las bicis, rellenar anforas y tomar un abastecimiento extra para el siguiente tramo de la jornada del primer dia que seria la afamada ruta azul que habiamos trazado en el mapa de la INEGI : RAYONES – LAGUNA DE LABRADORES (Municipio de GALEANA).
Este demandante tramo de 28 kms, consiste en un ascenso desde Rayones(856 msnm ) hasta Laguna de Labradores, Galeana (1721 msnm). Pero lo demandante tiene su precio y su Premio pues las maravillas naturales que encontramos en este tramo bien valen la pena el gran esfuerzo :
La ciudad de Galeana es cabecera del municipio de mayor extensión territorial del estado de Nuevo León. Fue fundada por Fernando Sánchez de Zamora, habiéndose erigido en villa el 27 de abril de 1829, y en ciudad el 28 de diciembre de 1877, en honor de los insurgentes hermanos Galeana. Éste fue también el lugar de nacimiento del general republicano Mariano Escobedo y en su plaza se encuentra el templo de San Pedro Apóstol, construido en el siglo XVIII, siendo una de las joyas de la ciudad.
Justo después de cruzar el poblado de Galeana llegamos a nuestro destino final del primer dia la azul esmeralda Laguna de Labradores en donde conseguimos una grande cabaña de varios cuartos y pernoctamos esa noche, que coincidentemente fue una Noche de estrellas que disfrutamos a orillas de la laguna degustando una merecida cena.
El día ha sido cálido y nos merecemos el descanso. Porque al dia siguiente tomariamos las bicicletas y emprenderíamos el mitico ascenso al cerro del POTOSI. Justo desde la Laguna de Labradores el GPS marcaba 42 kms por recorrer de los cuales 12 serian de pavimento y justo 30 kms de terraceria en constante ascenso hasta la cumbre del cerro del Potosí.
Domingo 1 FEB 2009 (Dia 2)
ARRANQUE DESDE LAGUNA DE LABRADORES
Levantamos campamento y desayunamos a orillas de La laguna que no es muy grande y es posible rodearla a pie, pero al parecer es muy honda, con tonos turquesas y azul cielo observabamos una especie de neblina o vapor que se levantaba por las diferencias de temperatura pues en pleno mes de febrero amanecimos a 8 grados. Se le ha calculado una profundidad de 200 a 300 m, la laguna se formó por fallas en el subsuelo. Hay quienes afirman que la laguna está conectada por corrientes en el subsuelo con el conocido pozo del Gavilán.
El Potosí es considerado el pico de mayor altitud (3 750 msnm) en el noreste mexicano. Sobresale de tal modo que se puede apreciar desde muchos kilómetros de distancia en la carretera central.
Nuestra perspectiva y comparación de la altura del Cerro del Potosí tomada como referencia desde Laguna de Labradores no se apreciaba tanto, por estar a 1721 msnm en dicha laguna, pero tomando la referencia desde Monterrey, ahí cambia la referencia ya que Monterrey esta a tan solo 460 msnm y dicho Cerro mide en su cumbre 3750 msnm, la unica duda era, NOS AFECTARA EL LLAMADO MAL DE MONTAÑA?.
Iniciamos nuestra 2da. jornada y maratón ciclista estando en un paraje alpino, en el techo del noreste de México, con grandes pinos de diversas especies y un aire lleno de pureza. A la distancia vemos la aridez de las tierras de Galeana. El reflejo semejante a un espejo de las montañas en las inmoviles y azules aguas de la laguna de labradores ¡Qué contraste! Pero la belleza del paisaje se ve turbada por la exigencia del pedaleo a medida que vamos tomando mayor altitud al ir avanzando las interminables rampas del cerro del Potosí……
30 kms en ascenso son los que marca los mapas desde el Pequeño poblado nombrado 18 de marzo hasta la cumbre del Mágico cerro del POTOSI, la cual en esta fría mañana estaba adornada con un sombrero de nubes precisamente en la cumbre donde se encuentra el domo del radar de la SCT y su maraña de antenas de comunicación.
La ondulante caravana de ciclistas se enfila por el camino empedrado y sinuoso con el mismo objetivo de hacer cumbre, no dejando por mencionar la amplia variedad en flora y fauna de este maravilloso lugar : pino, maguey, madroño, e interminables ejemplares poco conocidos tales como el pino enano de la cumbre; Gato montes, venado, oso, coyote, halcón serian los protagonistas y difícilmente visible fauna del cerro.
El resto del camino ascendente a manera de zigzag y cada vez viendo a lo lejos la laguna y el resto de las montañas mas pequeñas es una experiencia que jamás se podrá entender leyendo estos párrafos porque la vivencia en carne propia es la única que puede hacer entender lo increíble de este Cerro, el camino empedrado y la pendiente de inclinación nos enseña que debemos venir muy bien preparados física y mentalmente para cubrir este gran reto de 150 kms
Y al repiquetear las llantas sobre el camino , el viento que acaricia nuestro sudado rostro, la fatiga general se mitiga al ver la cumbre a pocos metros ……
LO HEMOS LOGRADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
…………OOOOH….!!!!!!! MAGNANIMO CERRO DEL POTOSI, SIEMPRE HE DE VER UNA FECHA PARA REGRESAR Y VOLVER A SENTIR LA MAGIA Y LA MAGNIFICENCIA DE ANIMOS QUE NOS DEJAS PLASMADO EN NUESTROS CORAZONES Y ESPIRITU CADA VEZ QUE VISITAMOS TU INFINITA CUMBRE.
Alégrate de que llegaste a la cumbre,llora, aplaude, grita a los cuatro vientos que lo has conseguido, deja que el viento allá en lo alto (porque allá en la cima siempre hace viento) purifique tu mente, refresca tus pies sudados y cansados, abre los ojos, limpia el polvo de tu corazón. Piensa que lo que antes era apenas un sueño, una visión lejana, es ahora parte de tu vida. Lo conseguiste. Haz una promesa !!!!!!
Domingo 1 febrero 2009
3er tramo (rojo) ascenso EL POTOSI = 30 kms (+30 descenso) = 60 kms
Gran total 176.5 kms
Nuevo Leon Oriental aún guarda muchos secretos por descubrir, así como rincones de belleza única, pues no hay sitio que se le parezca. A primera vista, Galeana no parece tener más atractivo que su silenciosa plaza, su restaurada capilla y sus frondosos nogales; sin embargo, si el visitante es bueno, preguntará por ahí…
Llegamos a Galeana, otra puerta del Altiplano mexicano, tierra accidentada, erosionada pero agrícola gracias a la tenacidad de sus habitantes. Pequeña ciudad serrana, de gente seria y franca; gente que ha aprendido a vivir con lo extremoso del clima: veranos largos, secos y calientes, con noches frías e inviernos cortos pero extenuantes, fríos y secos, con noches de heladas y ventarrones que calan hasta los huesos.
La ciudad de Galeana es cabecera del municipio de mayor extensión territorial del estado de Nuevo León. Fue fundada por Fernando Sánchez de Zamora, habiéndose erigido en villa el 27 de abril de 1829, y en ciudad el 28 de diciembre de 1877, en honor de los insurgentes hermanos Galeana. Éste fue también el lugar de nacimiento del general republicano Mariano Escobedo y en su plaza se encuentra el templo de San Pedro Apóstol, construido en el siglo XVIII, siendo una de las joyas de la ciudad.
PUENTE DE DIOS
Una vez que obtenemos información, tomamos una terracería hasta Rayones. Manejamos siete kilómetros y encontramos una bifurcación de caminos; siguiendo el de la derecha, un kilómetro más adelante se llega al Puente de Dios (hay que tener cuidado para no pasarlo sin darnos cuenta).
El arco de Puente de Dios es maravilloso (15 m de altura por 30 de ancho), paredes verticales y altísimas, y profundos precipicios.
Después de una caminata cuesta abajo, el río invita a un chapuzón. El agua es fría, lo mismo que el fuerte viento, el cual sólo parece soplar ahí. Quisiéramos permanecer aquí por una eternidad; sin embargo, aún falta por conocer muchos otros atractivos de la región.
LAGUNA DE LABRADORES
Luego de un corto trayecto de unos cinco kilómetros arribamos a una pequeña pero hermosa laguna conocida como “de Labradores”, paraje turístico rico en leyendas.
Vemos unas cuantas casitas, tiendas y varios autos estacionados a un lado del camino. Jóvenes, niños y adultos se divierten: unos platican, otros corretean y no pocos se alistan para la pesca desde la ribera o en lancha.
El día ha sido cálido y nos merecemos un refresco. En una de las tiendas platicamos con don Rodolfo Díaz Delgado, dueño del changarro y persona acostumbrada al turista, por lo tanto bueno para conversar. Nos dice que la carpa y la trucha arco iris, así como bagre, mojarra y robaleta son las especies que ahí se capturan. Según nos cuenta, la mejor temporada es durante las vacaciones veraniegas y se organizan bailes y torneos informales.
La laguna no es muy grande y es posible rodearla a pie, en lancha o en automóvil, pero al parecer es muy honda. Se le ha calculado una profundidad de 200 a 300 m. Científicos mexicanos, alemanes y americanos han hecho estudios y, según sus conclusiones, la laguna se formó por fallas en el subsuelo. Hay quienes afirman que la laguna está conectada por corrientes submarinas con el conocido pozo del Gavilán.
Al otro extremo de la laguna encontramos el Pozo Verde, una especie de cenote o dolina, que teniendo el mismo nivel de agua se halla dividido de la laguna por una pequeña franja de tierra, la cual, seguramente, en un futuro no muy lejano sucumbirá, para así extenderse un poco más la extensión lacustre.
POZO DEL GAVILÁN
Don Rodolfo se ofrece a guiarnos al famoso pozo del Gavilán, otra especie de cenote que tiene unos 80 m de hondura y alrededor de 120 m de radio.
Se encuentra a escasos dos kilómetros en línea recta de la laguna y se accede a él caminando o en auto. Quien no conoce el área difícilmente lo encontrará porque en ese palmo de tierra plana de súbito se abre la oquedad de vértigo, además de que no hay señalamientos.
“Contaba mi abuelo Leandro Díaz que hace muchísimos años aquí era tierra de labranza y no existía este pozo. Pero el dueño de estos terrenos pasó tantas veces su trilladora, de esas antiguas con yunta, que sin darse cuenta fue abriendo el pozo hasta que un día la yunta se fue pa’bajo, y luego con los años el pozo se fue haciendo más grande” –nos relata con seriedad don Rodolfo.
A dicho lugar llegan muchas personas de varias partes a practicar la bajada a sótanos para posteriormente aventurarse en sitios con mayor grado de dificultad. Este es el pozo que, según se dice, conecta con la laguna, pues hay quienes afirman que en ocasiones se han caído animales aquí y a los pocos días aparecen flotando en las tranquilas aguas de más abajo.
CERRO EL POTOSÍ
El Potosí es considerado el pico de mayor altitud (3 721 msnm) en el noreste mexicano. Sobresale de tal modo que se puede apreciar desde muchos kilómetros de distancia en la carretera central.
El camino empedrado de unos 40 km a la cima es bueno, pero no recomendable para autos chicos. Conforme subimos se abren nuevos horizontes y maravillosas vistas panorámicas hacia cualquier punto cardinal. El viento generalmente es fuerte y frío, por lo que es conveniente ir preparados.
Estamos en un paraje alpino, en el techo del noreste de México, con grandes pinos de diversas especies y un aire lleno de pureza. A la distancia vemos la aridez de las tierras de Galeana. ¡Qué contraste! Pero la belleza del bosque se ve turbada por grandes claros donde los árboles han sido cortados indiscriminadamente, además de algunos espacios que han sido abiertos por los fuegos forestales.
En la cima de El Potosí uno se siente en un mundo distinto; es el viento, es el frío, es la soledad lo que nos hace sentir tan alejados de nuestras rutinas. Sin embargo, no todo es belleza, la ironía del mundo moderno nos vuelve a la realidad. Siempre habrá visitantes que gustan de dejar el recuerdo de su estancia: latas, botellas, bolsas y papeles.
Es hora de emprender el camino de regreso. Ya de noche Galeana es bullicio, gran contraste con la serenidad del día. La gente ha salido a la plaza para encontrarse con sus amigos o simplemente caminar alrededor. Así es el sabor de la vida provinciana.
Nosotros, como visitantes, hemos visto muchas cosas en pocas horas. No cabe duda de que en esta región hay todavía muchas maravillas por descubrir. En tanto, los lugareños siguen viviendo a su apacible ritmo.
LEGION 