superrecorridos

Operation MAGNANIMUS !!! (Laguna de Sanchez–>Cumbre El Potosi) 150 kms , MTB endurance Ride.

magnanimus-mapsource

«Nada es suficiente para quien lo suficiente es poco». (Επίκουρος)

Es muy sencillo arrastrar el dedo indice sobre un mapa de la INEGI, es muy facil hacer los trazos virtuales, unir los tramos entre poblado rancho y punto de interes. Esta etapa de la planeacion de la expedición es una mezcla de propia experiencia, de seguir los impulsos de una corazonada, de escuchar los comentarios de los habitantes de las regiones y poco a poco desarrollar el plan a seguir para culminar en la cumbre y objetivo en este caso la cima y cornisa del cerro del POTOSI.

Pues esta aventura empezo cuando el buen Churri….. llama alla por inicios de Enero 2009 y dice…» EEEEhhhhhh mi Sensei.. pues armese algo que mueva la aguja, que la aguja Roja se vaya hasta el numero LIMITE «…..

«Esta bueno mi CHuy deja investigo y veo los mapas que conectan desde Laguna de Sanchez hasta Rayones y luego hasta Galeana, con una pernocta en Laguna de Labradores para iniciar el 2do. dia con el epico ascenso a la cumbre del Potosi»…….

Esa era la idea y maqueta en mi propuesta del Superrecorrido… pues para quien estara apto esto ?…. pues para mismos Intermedios y Avanzados  con sed y necesidad de aventura y una buena dosis de kilometros para regresar bien adormecidos, satisfechos de tan osada experiencia.

RENDEZVOUS !!!!!!

Rendezvous is the anglification of the French word Rendez-vous meaning «appointment». (literally, make you or return you[1]); (IPA pronunciation: [‘rɒndeɪvu], [‘rɒndəvu], [‘rɑndəvu], [‘rɑndeɪvu]).

In a general sense, it means any type of meeting, generally between two persons.

It can also be a place either for a meeting at an agreed time, or where people often meet.

Rendezvous is a label applied to annual gatherings in North America. These are events where teachers and students gather to teach, learn and share information about their areas of interest. Analogous to conferences held in the out-of-doors about things having to do with the out-of-doors.

«Rendezvous» was the name used for the annual meeting of mountain men and fur buyers during the Western fur trade era, where trappers would exchange beaver skins for supplies and goods they wanted. These events occurred between the early 1820s and the 1840s, coming to an end when the price of beaver skins fell due to changes in fashion. It is now used for any gathering in the buckskinning historical re-enactment hobby.

Rendezvous, the name of the cultural festival of the Indian Institute of Technology, Delhi.

Rendezvous is one of the biggest annual college fests in India, organised by Indian Institute of Technology Delhi during the third weekend in September.

El punto de reunión se definio en LAS CABAÑAS DEL RINCON DE SAN GERARDO en esa ubicacion convergerian las brigadas de Monclova, Torreon y Monterrey para dar forma y consistencia al NAUTILUS DE EXPEDICION LEGIONARIO que en fuerza de union estarian puestos y formar parte de la OPERATION MAGNANIMUS !!!!!

La Sierra madre Oriental ubicada al sur de Monterrey Nuevo León, guarda muchos secretos por descubrir, pues no hay sitio que se le parezca. La variante y escabrosa topografía del Parque nacional Cumbres de Monterrey posee una abundancia en flora, fauna y bellezas naturales que son poco visitadas y conocidas en bicicleta de Montaña.

Puestos a dicha aventura nada mas ni nada menos que la LEGION : Monterrey, Torreón y Monclova, mis amigos de aventuras épicas en desierto, montaña, brechas y carreteras :

Torreón

Jesús

Miguel

Iñigo

Daniela y Sandra (Apoyo en Cheyenne gris)

Monclova

Felipe

Badur

Pedro

Ricardo (Apoyo en Mitsubishi Endeavour)

Monterrey

Gerardo

Enrique

Jessica y Mario (Apoyo en Cheyenne roja)

Sabado 31 ENERO 2009 (Dia 1)

Iniciamos el kilometro # 0 en LAGUNA DE SANCHEZ, camino de terraceria con pendientes exigentes hasta el kilometro # 6, en donde las rampas del camino zigzaguean de tal manera que el ascenso y la elevación es bien notoria por la majestuosidad del paisaje que vamos dejando atrás y a lo lejos en algunos tramos se puede divisar laguna de sanchez y hacia el sur la sierra que con su riqueza en montañas se elevan armoniosamente en colores verde pino con el contraste de un cielo azul adornado con nubes. Podemos ver la brecha como serpentea a lo lejos y se esconde entre los cañones, después del ascenso llegamos a la meseta muy cerca de MESA DEL OSO (cabañas) y prácticamente estos 6 kilometros es el unico ascenso , lo que esta por delante era el camino angosto entre pinos y matorral tipo maguey, ondulante y en descenso que nos llevaria en un total de 76 kilometros hasta RAYONES.

En Rayones hicimos una breve parada en la plaza principal para descansar, comer e hidratarnos. Revisión parcial de las bicis, rellenar anforas y tomar un abastecimiento extra para el siguiente tramo de la jornada del primer dia que seria la afamada ruta azul que habiamos trazado en el mapa de la INEGI : RAYONES – LAGUNA DE LABRADORES (Municipio de GALEANA).

Este demandante tramo de 28 kms, consiste en un ascenso desde Rayones (856 msnm ) hasta Laguna de Labradores, Galeana (1721 msnm). Pero lo demandante tiene su precio y su Premio pues las maravillas naturales que encontramos en este tramo bien valen la pena el gran esfuerzo :

PUENTE DE DIOS

El arco natural de Puente de Dios es una maravilla (15 m de altura por 30 de ancho), que se encuentra en este tramo del recorrido.

GALEANA

La ciudad de Galeana es cabecera del municipio de mayor extensión territorial del estado de Nuevo León. Fue fundada por Fernando Sánchez de Zamora, habiéndose erigido en villa el 27 de abril de 1829, y en ciudad el 28 de diciembre de 1877, en honor de los insurgentes hermanos Galeana. Éste fue también el lugar de nacimiento del general republicano Mariano Escobedo y en su plaza se encuentra el templo de San Pedro Apóstol, construido en el siglo XVIII, siendo una de las joyas de la ciudad.

LAGUNA DE LABRADORES

Justo después de cruzar el poblado de Galeana llegamos a nuestro destino final del primer dia la azul esmeralda Laguna de Labradores en donde conseguimos una grande cabaña de varios cuartos y pernoctamos esa noche, que coincidentemente fue una Noche de estrellas que disfrutamos a orillas de la laguna degustando una merecida cena.

El día ha sido cálido y nos merecemos el descanso. Porque al dia siguiente tomariamos las bicicletas y emprenderíamos el mitico ascenso al cerro del POTOSI. Justo desde la Laguna de Labradores el GPS marcaba 42 kms por recorrer de los cuales 12 serian de pavimento y justo 30 kms de terraceria en constante ascenso hasta la cumbre del cerro del Potosí.

Domingo 1 FEB 2009 (Dia 2)

ARRANQUE DESDE LAGUNA DE LABRADORES

Levantamos campamento y desayunamos a orillas de La laguna que no es muy grande y es posible rodearla a pie, pero al parecer es muy honda, con tonos turquesas y azul cielo observabamos una especie de neblina o vapor que se levantaba por las diferencias de temperatura pues en pleno mes de febrero amanecimos a 8 grados. Se le ha calculado una profundidad de 200 a 300 m, la laguna se formó por fallas en el subsuelo. Hay quienes afirman que la laguna está conectada por corrientes en el subsuelo con el conocido pozo del Gavilán.

CERRO DEL POTOSI

El Potosí es considerado el pico de mayor altitud (3 750 msnm) en el noreste mexicano. Sobresale de tal modo que se puede apreciar desde muchos kilómetros de distancia en la carretera central.

Nuestra perspectiva y comparación de la altura del Cerro del Potosí tomada como referencia desde Laguna de Labradores no se apreciaba tanto, por estar a 1721 msnm en dicha laguna, pero tomando la referencia desde Monterrey, ahí cambia la referencia ya que Monterrey esta a tan solo 460 msnm y dicho Cerro mide en su cumbre 3750 msnm, la unica duda era, NOS AFECTARA EL LLAMADO MAL DE MONTAÑA?.

Iniciamos nuestra 2da. jornada y maratón ciclista estando en un paraje alpino, en el techo del noreste de México, con grandes pinos de diversas especies y un aire lleno de pureza. A la distancia vemos la aridez de las tierras de Galeana. El reflejo semejante a un espejo de las montañas en las inmoviles y azules aguas de la laguna de labradores ¡Qué contraste! Pero la belleza del paisaje se ve turbada por la exigencia del pedaleo a medida que vamos tomando mayor altitud al ir avanzando las interminables rampas del cerro del Potosí……

30 kms en ascenso son los que marca los mapas desde el Pequeño poblado nombrado 18 de marzo hasta la cumbre del Mágico cerro del POTOSI, la cual en esta fría mañana estaba adornada con un sombrero de nubes precisamente en la cumbre donde se encuentra el domo del radar de la SCT y su maraña de antenas de comunicación.

La ondulante caravana de ciclistas se enfila por el camino empedrado y sinuoso con el mismo objetivo de hacer cumbre, no dejando por mencionar la amplia variedad en flora y fauna de este maravilloso lugar : pino, maguey, madroño, e interminables ejemplares poco conocidos tales como el pino enano de la cumbre; Gato montes, venado, oso, coyote, halcón serian los protagonistas y difícilmente visible fauna del cerro.

El resto del camino ascendente a manera de zigzag y cada vez viendo a lo lejos la laguna y el resto de las montañas mas pequeñas es una experiencia que jamás se podrá entender leyendo estos párrafos porque la vivencia en carne propia es la única que puede hacer entender lo increíble de este Cerro, el camino empedrado y la pendiente de inclinación nos enseña que debemos venir muy bien preparados física y mentalmente para cubrir este gran reto de 150 kms

Y al repiquetear las llantas sobre el camino , el viento que acaricia nuestro sudado rostro, la fatiga general se mitiga al ver la cumbre a pocos metros ……

LO HEMOS LOGRADO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

…………OOOOH….!!!!!!! MAGNANIMO CERRO DEL POTOSI, SIEMPRE HE DE VER UNA FECHA PARA REGRESAR Y VOLVER A SENTIR LA MAGIA Y LA MAGNIFICENCIA DE ANIMOS QUE NOS DEJAS PLASMADO EN NUESTROS CORAZONES Y ESPIRITU CADA VEZ QUE VISITAMOS TU INFINITA CUMBRE.

FOTOS

http://www.flickr.com/photos/enriquevera2000/sets/72157613302727600/

MAPAS

http://www.giscover.com/tours/tour/display/7559

operation-magnanimus-compegps


RENDEZVOUS MARTE !!!! MTB DESERT RAID 180 KMS (19-MAY-07)

«itinerario optimo para la adaptación natural a nuestro universo circundante inmediato.

mitocondrias, actina, miosina, iones calcio, oxígeno (ingrediente bonadoso universal a ciertas dosis), hemoglobina, mioglobina (amino acidos y proteinas versatilidad sorprendente), alveolos, neuronas…..

motivación, deseo, fuerza de voluntad, miedo, incertidumbre, corage, AUTOEVALUACIÓN, HONESTIDAD CON UNO MISMO, decisión, automatismo….

resultado de una gran interacción de sistemas ultracomplejos y caoticos…

el tiempo continua…»

saludos
Paul

¡Recuerden¡ «…la dosis hace el veneno» Augustus Theophrastus Bombastus Von Hohenheim , Mejor conocido como Pararcelso.

 

FOTOGALERIA :

http://www.flickr.com/photos/enriquevera2000/sets/72157600089907546/

MAPA :

http://www.giscover.com/tours/tour/display/3417

R-A-I-D-O version 8.0 [ Durango–>Mazatlan en Bici de Ruta 323 kms !!!!! ]

RAIDO (Carretera Durango–Mazatlan 323 kms en bici de ruta, en 1 solo DIA !!!)

La Frontera Final. Estos son los viajes de la nave especial De la LEGION. Su misión durante los próximos años: encontrar nuevas experiencias. Descubrir nuevos retos y nuevas Aventuras… Atreverse a ir a donde nadie ha llegado antes en una bici de Ruta….Probando al Limite las capacidades fisicas y mentales de sus tripulantes….

Bienvenidos esta es una Cronica mas del Nautilus de la LEGION donde la experiencia en carne y hueso crispa y electriza las emociones vividas rodando en el juguete preferido de sus integrantes.

la BICICLETA !!!!!!!!!!!!!

Definición de RESISTENCIA(F.Harre):

Se entiende por resistencia en el deporte, la capacidad de resistencia del organismo contra el cansancio en ejercicios deportivos de una larga duracion.

El nivel de resistencia esta determinado por el funcionamiento del sistema circulatorio, del metabolismo y por lacoordinacionde los organos y sistemas.
ANTECEDENTES

LEGION VS. LA BESTIA DE HIELO….

Ano del 2006 diciembre dia 22, Una gelida manana en la cual Charly Calleros y Enrique Vera iniciaron y completaron el recorrido de 323 kms por primera vez en 1 solo dia, las condiciones del mes de diciembre son extemas y casi inhumanas para completar la ruta en bici de ruta …. claro esta en 1 solo dia. Es conocido que el termometro baja hasta -10 o incluos hasta -15 grados en los altos de Santa Barbara y justo bajando rio chico cuando el factor viento incrementa la sensacion de un frio entume extremidades. La advertencia para cualquiera que intente esta ruta es… cuidado con el mes de diciembre que es cuando esta mas crudo el frio !!!!!!

LEGION WANTS YOU !!!!!!!
«CHURRUI»

LEGION VS. R-A-I-D-O……»LA BESTIA DE HIELO»
SABADO 13-DICIEMBRE-2008
LEGION DE SELECCION :

  1. JESUS «CHURRUI» DEL RIO
  2. MARIANO BARRAGAN «GUNG HO!»
  3. CHUYOTOTE RAMIREZ
  4. LEONARDO «NAYO EL SUPER HU SKY» PEDRAZA
  5. EL QUIQUE «EL CALA VERA»

RUTA : DURANGO–MAZATLAN
DISTANCIA : 323 KMS
HORA DE ARRANQUE : 5:25 A.M.
TIEMPO EFECTIVO RODANDO : 13 HRS 15MIN
VELOCIDAD MAXIMA : 70 KM/HR
VELOCIDAD PROMEDIO : 25 KM/HR
ASCENSO : 3665 MTS
ALTITUD MAXIMA : 2700 MTS
TEMPERATURA MINIMA : -2 celsius
TEMPERATURA PROMEDIO : 14 celsius
TEMPERATURA MAXIMA : 26 celsius

CALORIAS CONSUMIDAS (Segun Polar QUIQUE VERA) : 9,800 … !!!

NUMERO DE CURVAS : preguntenle al Twiki GARMIN

FOTO GALERIA : http://www.flickr.com/photos/enriquevera2000/sets/72157611295727364/
MAPA INTERACTIVO : http://www.giscover.com/tours/tour/display/2698

Willard: Never get out of the boat. Absolutely goddamn right. Unless you were goin’ all the way. (Apocalypse Now 1979)

…..Todos tenemos miedo , el miedo a fracasar con el objetivo a cumplir, pero ese mismo miedo lo podemos utilizar como energia y motivacion para prepararnos , entrenar y mentalizarnos en dicha ruta.

323 kms se oyen facil, la cuestion es como ent renar como preparar el cuerpo y la mente para cumplir con la hazana y todavia otro factor en contra las bajas temperaturas el mes de diciembre es de los mas frios en la Sierra de Durango


Los pronosticos eran muy frios y crudos pues a solo 3 dias antes de la fecha programada de nuestro arranque, en Santa Barbara habia registrado el termometro una minima de -15 grados…..oh sorpresa pues era el frente frio numero 16 y aun el sabado estabamos esperando que dicha onda gelida nos azotara sin piedad alguna hasta el mismo tuetano de los huesos… ahora si amigos agarrense bien, arropense bien, traigan sus mejores pertrechos, incluso sus zapatos de charol a doble color y sus trajesitos de kasimir que el GRAN BAILE va iniciar que por lo visto hasta recursos mentales y tecnicas de produccion de calor organica de los mismos monjes ShaoLin tendriamos que recurrir.

JOJOJOJOJOJOJOJ !!!! y no semos santo claus pero asi se viste uno para afrontar esta hazana

  1. playera de algodon
  2. capa de periodico
  3. plyera de algodon
  4. capa de periodico
  5. jersey 1
  6. capa de periodico
  7. chaleco
  8. casaca especializada rompevientos
  9. rompevientos
  10. mangas en los brazos
  11. licra underlayer
  12. licra con culotte
  13. pierneras
  14. calcetines de algodon
  15. calcetin segunda capa
  16. zapato
  17. cubrezapato de neopreno
  18. guantes ligeros
  19. guante de invierno grueso
  20. gorro de fleece
  21. casco
  22. lentes

Mas aun asi de forrados y el pronostico a enfrentar aun seria muy dificil de cubrir los latigazos de aire frio al bajar a RIO CHICO a plena obscuridad de la madrugada ya que el sol asomaria no si no hasta las 7:40 a.m.

Bueno bueno , me estoy adelantando varios detalles….

Salimos justo a las 5:25 a.m. de casa de Bob Pe ters suegro del Zar lagunero Jesus del Rio alias el CHURRUI, embajador de las dos ruedas amo y senor de la legendario CARDENCHE Lagunero, expedicionario de abolengo y tripulante del NAUTILUS LEGIONARIO en la famosa batalla de Tubruk contra la ZONA DEL SILENCIO… jejeejjj un poco largo pero hats off this Bastard porque es pieza clave de la LEGION !!!!!!!!!!!

Lo acompanaban con una inmensa motivacion el Buen Leonardo Pedraza alias el Super Husky caballero Jedi de la vieja guardia cletera con mas de 20 anos de experiencia sobre ruedas y con la experiencia de Varias vueltas en su haber inclusive la mamastrosa vuelta a Colorado USA de 6 dias pero aun le faltaba la cereza del pastel, obviamente la DGO-MAZ IN ONE DAY !!!!!….. Tambien en cuerpo y alma presente Mariano Barragan Travertinos con su novata experiencia en el haber de las dos ruedas se presentaba en una LOOK modelo 595 recien adquirida para el Triatlon de Monterrey a escasos meses respetos para este tripulante ya que en solo meses de haber adquirido una bici estaba decidido a enfrentar la gran ruta en 1 solo dia…… y sin dejar mencionar el rocin flaco y buen corredor mi Chuyote brazo derecho del Zar lagunero enfundado en casaca IOESA y entrepiernado en su andamio en forma de bici cuadro 62 adquirida en los talleres laguneros del BANON……y por ultimo su servilleta, navegador, guia espiritual y anfitrion el Quique Vera alias el Cala Vera, en su Merlin Agilis que por 4ta. ocacion surcaria las curvas del espinazo del diablo en 1 solo dia.

Denotaba la tripulacioin, un halo de motivacion y poderio ti po GUNG HO.!!!!! lo que venga para la LEGION podremos afrontar y estar hombro con hombro en la jornada….. estabamos enfundados en artas ropas de especializada confeccion y listo estaba el SUPER SUBURBAN con torreta prendida y calentando motores atiborrada de mochilas y hieleras con abasto para la justa a cumplir… pues que tanto se lleva en una empresa como esta.

algo asi…..

«MaEnGeambRea de Suculenta densidad y Mucilaginosa consistencia glucogenica y proteica»
  1. Sandwiches de jamon de pavo con queso
  2. Sandwiches de nutela
  3. Sandwiches de atun
  4. Electrolytos suero oral
  5. jugos del valle nectar de fruta
  6. agua
  7. Platanos
  8. Ensures
  9. Powergels
  10. barras de granola
  11. … y algunas cosas de prefrerencia de cada tripulante del peloton , algun chocolate o alguna posima magica de confianza para superrecorridos de larga distancia.

Tampoco esta demas describir algunos pertrechos y refacciones extras para las bicicletas de ruta

  1. camaras de refaccion
  2. bomba
  3. pulsometro POLAR
  4. parches
  5. llaves allen
  6. navaja suiza
  7. camara digital

Total sin hacerles el cuento largo, arrancamos de casa de Mr. Peters a las 5:25 am, tomamos la salida rumbo a la carretera LIBRE rumbo a Mazatlan y empezamos a notar algo que nos calmo muchisimo los nervios, el pronostico del tiempo frio y gelido habia fallado pues tan solo habiamos amanecido con 7 grados ceslisus !!!!!!!!!!!!! arrancate mi Churrui que nos esta saliendo de gratis este Gran Baile y el afronte a la tan afamada BESTIA DE HIELO que en el 2006 nos recibio con nieve y hielo a los costados de la carretera los arroyos conuna fina capa de hielo asemejanza de cristales de zafiro, y formaciones criogenicas en el anfora y zapatos … despierta esas imagenes son del 2006 !!!!!……. tiempo presente estabamos descendiendo RIO CHICO y no se sentia lo frio del viento a solo 4 grados bajamos la cuesta y alcanzando el puente iniciamos el ascenso con pizpireta cadencia y manejando un 39×23 regileteaban las piernas que hacian juego de reflejo a respuesta de las luces de la SUBURBAN que en esta edicion seria nuestra ANGEL DE LA GUARDA… oooohhhhh maravilla sin trafico alguno nada de trafico, no camiones , no paisas hasta el momento de subir rio chico la carretera solo estaba ocupada por el NAUTILUS DE LA LEGION y sus 5 tripulantes, iluminados tambien por la Luna llena que en 15 años se encontraba en su punto mas cercano a la tierra redondota como pelotota nos guiaba su reflejo haciendo contraste con las sombras traslucidas de los pinos de los costados de la carretera era un espectaculo sin presedente que nuestras pupilas y sentidos gozaban y se deleitaban. En si nuestra preocupacion del frio y las consescuencias a  que estabamos mentalizados a soportar cerca de -10 grados solo nos acercamos a una minima real del -2 grados el punto mas frio cuando se asomo el sol.

A medida que subimos RIO CHICO la temperatura empezo a subir pero aun vendria una segunda parte donde bajaria a los famosos -2 grados, seria en el preciso momento en que el sol salia y se presentaba en el nuevo dia, despreocuapadamente 15 minutos de que bajara a -2 grados el Quique se habia retirado los guantes para poder maniobrar con la camara y poder tomar fotos……… que venga el frio total no hace tanto… como ibamos mentalizados a soportar -10 ya la benevolencia de tener -2 nos era de gran placer y comodidad como sea estar con las manos desnudas a esa temperatura representaba huesos y manos entumezidas pero todo por sacar algunas fotos valdria la pena soportar.

EL SOLDADO

Cruce y fusion de la Carretera de Cuota (la nueva supercarretera y autopista que en proximos años estara lista en su funcion) con la carretera libre por donde transitabamos esta el poblado de EL SOLDADO, en este punto como lo marca la altigrafia es la carretera de interminables columpios con vasta serie de curvas en donde la vegetacion es 100% alpina, con la misma constante de una temperatura de unos 6 grados (ya sobre el cero !!), seguiamos pedaleando a paso y ritmo moderado pero constante con una serie de recomendaciones y sugerencias…. Alta cadencia !!!, 1 gel cada 35 minutos !!!, Hidratense bien aunque no tengan sed !!!, y una que otra recomendacion ya bien conocida y comprobada en ediciones anteriores.

Al son del roleo de Hamburger Hill, los 5 tripulantes del Nautilus de la LEGION entrañaban un lazo de camaraderia al pasar de los kilometros y cada vez mas comprendiamos que este tipo de retos no es para cualquiera sino para los que realmente tienen en el hueso y las venas la semilla de la aventura y las experiencias fuera de serie, no esta descabellado pensar que es un gen que compartimos con los mismisimos exploradores de antaño.  Historias del Churrui, historias del Nayo , uno que ontro comentario de Chuyote y de Mariano pero aun faltaba mucho camino por recorrer, justo ahi mismo hicimos un breve stop para retirar algunas capas de ropa y petos de papel periodico que ya nos habian servido para el frio inicio, el Churui hasta un parche LEON se retiro al momento en que los demas subiamos chamarras a la suburban y recargabamos anforas en el thermo hielera. En ese mismo momento de la pausa se arrimo un menudo serhumano nativo y endemico del area que a respuesta de preguntar su nombre respondio : Me llamo Vladymir ….. y con su aguda voz nos hizo una pregunta simple pero muy profunda   ¿PORQUE HACEN ESTO?

Fue algo impactante dicha pregunta Churrui y el Quique quedaron con cara de WHAT ???? … Dicen que los niños dicen puras verdades y nos habia sacudido su singular pregunta que tan profunda nos sembro en lo mas recondito de nuestros pensamientos dicha pregunta nos la haciamo una y otra vez a medida que avanzabamos en el largo y serpenteante camino de carpeta asfaltica

CUANTO FALTA APA ??????

Ahora bien entendiamos esa famosa y repetitiva preguntilla que los niños y niñas de 5 años con tanta frecuencia hacen pues el tiempo en bicicleta ustedes sabran mis queridos lectores depende de la capacidad del que PUSHA las vielas , aqui se sabe en este tipo de retos si HICIERON su tarea de preparacion fisica y mental, pero el  Destino es solo un punto relativo  del viaje y cada momento cada kilometro consumado era un deleite para los 5 pedalistas.

pasabamos NAVIOS aprox al kilometro no. 60 y el poblado principal a llegar para hacer un stop del famoso kilometro no. 100 de unos 15 minutos seria EL SALTO PUEBLO NUEVO, DGO. En fisiologia del ejercicio es bien conocido que la autonomia del glucogeno muscular y hepatico de un entrenado se encuentra mas o menos a los 90 minutos de ejercicio y eso contanto los gels de carbohidratos, los platanos y uno que otro ENSURE (no consuma mas de 2 latas en 1 solo dia … DECIA la etiqueta del producto pero el Churrui y su pandilla es de otra estirpe de ser humano) que habiamos ingerido en 100 kms. Pero en este punto se recomienda hacer una pausa y comer algo asi como un sandwich de atun o un sandwich de jamon de pavo y queso en pan integral + 1 platano + 1 ensure. A medida que degustabamos el apetitoso y suculento refrigerio llenabamos tanque de gasolina de la SUBURBAN y repetiamos la operacion de desgajamiento de ropas y vestimenta extra que ya la temperatura habia elevado a unos 18 grados muy apropiados y comodos para pedalear en la Sierra duranguense y asi retomamos vuelo y ritmo en nuestros artefactos de dos ruedas para continuar con la travesia que nos llevaria proximamente al kilometro 150 como meta LA CIUDAD

PROXIMA ESTACION ASERRADERO «LA CIUDAD» (kilometro no. 140)

Bien habia advertido a mis 4 compañeros que llegando al aserradero LA CIUDAD (MEXIQUILLO) estariamos justo a unos 17 kilometros del afamado y legendario Espinazo del diablo siendo la Ciudad uno de los ultimos bastiones para volver a detenernos para alguna que otro detalle de parada obligada fisiologica asi como recarga de energia en forma liquida y solida. En el punto de la ciudad el puerto de Mazatlan se encuentra mas o menos a 190 kilometros de distancia

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Al son y ritmo de pensamientos internos distintos y muy pocas palabras en el minipeloton cruzamos el aserradero la ciudad una mnibreve parada recargar anforas, dejar y subir en la suburban  mas gajos de ropa especializada que nos seria inutil ya mas alla del Espinazo del diablo donde la vegetacion y el descenso de altitud pintaba de la Sierra de Pinos a vegetacion semitropical sin descontar las infinitas curvas en forma de herradura, la aparicion de pequeños poblados aledaños a la carretera y una que otra vaca, burro, perro o buey que en mal momento o mal parado podriamos encontrar en la entrada relampageante de las curvas a surcar.

ESPINAZO DEL DIABLO !!!!!!!!

con doble maroma y a triple girivilla 5 banderillazos en el lomo del espinazo del diablo lo habiamos hecho estabamos en el afamado puerto de montaña que en un buen dia despejado y libre de nubes se puede ver hasta la mera costa del pacifico.

Propiocepción

De Wikipedia, la enciclopedia libre

La propiocepción es el sentido que informa al organismo de la posición de los músculos.

La información es transmitida al cerebro a través de los husos musculares, localizados en el interior de los músculos. Estos husos están compuestos de pequeñas fibras musculares (fibras intrafusales) inervadas por nervios que informan de la longitud del músculo.

Sin la propiocepción seríamos incapaces de movernos en la oscuridad o de percibir la posición de nuestras extremidades.

Del latín propius, propio, y percepción; es el sentir de la posición relativa de las partes corporales contiguas. A diferencia de los seis sentidos de exterocepción (visión, gusto, olfato, tacto, audición y equilibriocepción) por los que percibimos el mundo exterior, la propiocepción es un sentido de interocepción por el que tenemos conciencia del estado interno del cuerpo propio. Es el sentido que indica si el cuerpo se está moviendo, así como también de la posición relativa de diversas partes del cuerpo con respecto a otras.

Ahora si estubo bueno de paradas…. a partir del Espinazo del Diablo inicia el vertiginozo Propioceptivo y demandante trayecto estimulador del aparato vestibular y la prueba de fuego de BIKE HANDLING SKILLS !!!!!!! Aqui es donde la Experiencia de las correctas tecnicas de descenso montado en bicicleta cuentan como si fueran ORO incluso para preservar la mismisima VIDA de cada uno que oze bajar y surcar las curvas de la carretera durango mazatlan, amigos si van a intentar esta ruta Obligadamente deben de «Entrenar» los descensos de preferencia qu sean largos si ustedes revisan la grafica de altimetria son mas de 100 kms de puro descenso tomando como referencia que el Espinazo del Diablo es el km no. 170 y el punto destino localizado en Mazatlan esta a 0 msnm !!!…. Aguas , mucho cuidado con esos tAkNIkAS DE descenZo en Bici de ruta…

Una bici de ruta en descenso obedece al centro de gravedad que muchas veces se localiza en las caderas o (nalgas) del Cilista manteniendo un low profile o una posicion de ataque tipo STUKA aleman.

las curvas se deben atacar de una manera que la vista se clava a unos 100 metros ahead o adelante revisando la carretera libre se puede incluso trazar en linea recta las curvas obviamente y con muchisimo cuidado invadiendo carril contrario (importantisimo NO IPODS, NO AUDIFONOS, NO RUIDO O ESTORBO DEL APARATO AUDITIVO !!!! YA QUE DISTRAEN Y DISTORCIONAN EL SENTIDO PARA PODER CAPTAR RUIDO EXTERNO DE LA RETAGUARDIA PUEDE VENIR UN CARRO UN TRAILER O UN LADRIDO DE UN PERRO O BRAMIDO DE UN TORO CIENTOS DE POSIBILIDADES NOOOOOOOOOOOOOO IPODS ALLOWED Y NO ME CANSO DE REPETIRLO … NO GOOD NO GOOD NO GOOD DIJO EL CHINO)

Con posicion baja se toma la curva guiando con la rodilla lateral a la curva a atacar si viro hacia la derecha bajo el cuerpo y ataco la curva con el pedal derecho a las 9 nalgas hacia atras del sillin y virando la rodilla hacia el suelo… resultado el cuerpo y toda la bici sigue dicha trayectoria sin necesidad de girar tanto el manubrio !!!!!

Buena introduccion de la TAkniKa me sirve ahora para describirles lo ocurrido…. pues resulta que el Quique Vera poncha mas alla del Palmito y aprovechando el acontecimiento el Brigadier Churrui dice : QUE ONDA MI QUIQUE POS CAMBIE LA CAMARA PONGALE UNA BUENA REFACCION Y NOS DEJAMOS CAER TIPO STUKAS JU-87 Y LE DAMOS ALCANZE AL RESTO DE LA PANDILLA CALLEJERA…..

Dicho y hecho cambio de refa, uno que otro pompazo de aire para inflar a presion de 120 psi montaje de ruedo trasero pues las llantas continental 4 estaciones recien montadas no tenian porque fallar habia llegado el momento de aplicar las tecnicas del descenso….!!!!!!!!!!

Una vez POSEIDOS POR EL DEMONIO DEL RAIDO, Como si fueramos en una montaña rusa y la bici montada en un riel invisible empezamos a atacar una tras otra de las pronunciadas curvas, vista, oido, tacto, propiocepcion al 1000% de demanda en uso, en este momento no se necesitaba hablar ni hacer ademanes ya que ibamos conectados en una especie de sincronia telepatica en donde la adrenalina se bombeaba por todo el cuerpo e incluso el sudor y la saliva tenian un «sabor» especializado

Trailes, Carros, Camionetas, Suv’s, Camiones de transporte de pasajeros, furgonetas de Coppel, y tal cual variedad de vehiculos motorizados no eran pieza para la velocidad en que nos desplazabamos el Churrui y el Quique…!!!!!

La unica variable y constante era divisar una ruta libre de escape por la izquierda , ver curva libre y meter el 54×12 para el Quique o el 53×11 para el Churrui y salir como torpedo de submarino Uboat adelante del vehiculo motor…. OHHH maravilla lo que hace la gravedad y unas buenas piernas bien entrenadas.

Clak Clak resonaban y chaskeaban los cambios ultegra para tomar el preciso cambio en el preciso momento de tomar la inlinacion de cada curva..para asi alcanzar la barrera de los 200 kms !!!!!!!

200


ATAQUE AL PUERTO LOBERAS !!!!!!

El famoso puerto Loberas… punto de QUIEBRE fisico y mental.. donde es la prueba de fuego consiste en unas antenas de RMO que requieren de mucho respeto y valor para poder subir ya con 200 kms en las piernas.

He aqui que me quito el sombrero ante mis companeros especialmente Nayo, Mariano y Chuyote quienes eran novicios en este asunto de la Ultradistancia , con algunas sugerencias y recomendaciones y utilizar recursos mentales muy muy profundos de su ser les dije…. vamos muchachos no se dobleguen ya solo faltan un poquito mas de 100 kms para la meta

Nayo

ahora si repito lo que dice Willard : Never get out of the boat. Absolutely goddamn right. Unless you were goin’ all the way. No se habian bajado del bote (bici) y lograriamos llegar hasta mazatlan en 1 solo dia… lo que resta despues del puerto loberas viene siendo Copala, Santa Rita, Santa Lucia, El Vado, Concordia, Villa Union y por ultimo MAZATLAN como touchdown final…..PERO pues del dicho al hecho hay mucho tramo unos mas de 100 kms en donde los recursos mas primitivos del cuerpo nos ayudarian con las famosisimas y gustosas ENDORFINAS Y ENCEFALINAS !!!!!

Endorfinas (Peptidos Opioides)

Los péptidos opioides son polipéptidos pertenecientes al grupo de los compuestos neuropéptidos. Al igual que otros agentes afines, éstos presentan propiedades neuromoduladoras.

Son producidos en la glándula pituitaria y el hipotálamo en vertebrados durante ejercicios vigorosos, excitación, y orgasmos; y se parecen a los opiáceos en su habilidad para producir analgesia y una sensación de bienestar. Las endorfinas actúan como «eliminadores naturales del dolor», cuyos efectos pueden potenciar el de otras medicaciones.

El término péptido opioide se utiliza, sobre todo, para referirse a dos agentes químicos en particular: la endorfina y la encefalina.

Una encefalina es un pentapeptido que interviene en la regulación del dolor y en la nocicepción corporal. Las encefalinas son endorfinas unidas al receptor opioide corporal . Fueron descubiertas en 1975, en dos formas una conteniendo leucina («leu»), y la otra metionina («met»). Ambas son productor del gen de la porencefalina.

La interconeccion del NAUTILUS LEGIONARIO estaba mas que cimentada y fundamentada en una union tipo sangre, sudor, lagrimas y festin de adrenalina…. ya que los ultimos rayos solares se diminizaban a medida que seguiamos en curso la serpenteante carpeta asfaltica, vegatacion tropical era la maxime a los lados de la carretera un sumbido ensordecedor de las alimanias de estos lares la suburban ya detras nuestro con torreta incasable y luces prendidas , el zumbar  de los trailers en rebase las porras de los ninos de los pequenos poblados que seguiamos pasando, la manda de estar comiendo cada hora un gel, un platano buena hidratacion y las paradas habian hecho su efecto energetizador ya que NINGUNO de los tripulantes teniamos ni la mas insignificante signo o presencia de la tan temida PAJARA CICLISTA

awas awas con esa PAJARA no se la deseamos a ninguno que praktique este tipo de ciclismo

CONCORDIA !!!!!!!!

PUNTO Y ULTIMOS latigazos de la bestia del espinazo que nos colocaba unas 3 cuestas de moderada incilnacion pero al acumulamiento de kilometros en las piernas causan ciertas mermas ya con mas de 10 horas en la bicicleta.

VILLA UNION !!!!!!!

ya no falta nada amigos… rodabamos con el aura protectora y rayos luminosos de la SUBURBAN en donde enfilamos la ultima recta del tramo VILLA UNION–>MAZATLAN aprox unos 30 kilometros de nuestro punto destino LA TORRE DEL CID EL MORO

en este tramo fue cuando una final sincronia de grupo nos integro como si fuera un manto de energia todos con el plato grande y a cadenciosa soltura le empezamos a meter los ultimos pedalazos a un promedio de 35 km/hora !!!!!!!!

wow benditas ENDORFINAS lo que permiten hacer en un cuerpo motivado y entrenado, mismo debieron de sentir antiguos expedicionarios, conquistadores, exploradores o grupos de hombres que tenian en su haber alguna hazana por completar a costa de vida o muerte en este caso bien ibamos protegidos pero la escencia del acontecimiento era el mismo para derramar toda esa adrenalina y emocion de llegar al puerto de Mazatlan en 1 solo dia en bici de ruta y con la pura energia propia del cuerpo.

ya para no hacerles largo el cuento agarramos un tramo del malecon en donde orgullosamente rodamos a pasito de desfile militar nuestros ultimos kilometros para asi llegar al punto destino final (Hotel el Cid torre el Moro)

Sonrisota dibujadota en cada rostro llamadas telefonicas y mensajes de seres queridos OOOHHHHH EUREKA… la LEGION LO HA HECHO DE NUEVO… UNA AVENTURA MAS… UN RETO MAS COMPLETADO

VIVA LA LEGION !!!!!!!!!!!!!

ENDORPHINE JUNKIES SPECIAL OPERATION TEAM !!!!!

ENDORPHINE JUNKIES